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公司桃花咀-520米主溜井支护工程顺利完工
发布时间:2012-10-09 来源:江南JN体育登录入口 访问次数:3618次

公司桃花咀-520米溜破系统主溜井目前主要承担-520米中段供矿转载任务。该主溜井即将与桃花咀新主溜井对接,将为整个桃花咀矿区生产服务。该主溜井-520米水平以下因围岩不稳固,造成溜井井筒大面积垮塌,如不及时进行支护处理,将会使井下无法供矿,严重影响整个公司正常生产。

8月份,生产部、采矿车间组织人员对-520米矿仓底部进行现场勘查,矿仓底部垮落范围为-523米~-536米,垮高大约13米,垮落体积大约100米,采矿车间准备对矿仓底部进行浇砼支护。

这次主溜井支护工作任务重,难度大,时间紧。采矿车间成立了施工项目组和施工协调组。总工期从2012年8月27日至9月17日,共计20天,分三个阶段实施。

采矿车间首先停止-520米供矿,进行锚杆支护,每2米高度为单位,以溜井内矿石渣面为平台,从上往下进行锚杆支护、撬毛处理、平台架设,要求总调和提升车间配合,采矿车间自行控制渣面高度。

支护施工任务包括:井筒垮塌200立方米,需进行锚杆喷浆支护,需喷浆150立方米,还需在井筒内搭建10层作业平台,打锚杆450根,挂钢筋网10余吨,整个工程采用钢筋混凝土支护。

井筒支护高度25余米,井筒断面大(直径达7米),围岩极不稳固,随时有片邦垮塌危险,施工安全条件差。车间要求溜井口及溜井内所有作业人员必须悬挂安全带并高挂低用,固定牢靠。利用矿仓现有通风设备加强溜井内通风管理,防止烟尘、高温、窒息等危害。衬板、锚杆等放料捆扎牢靠,防止坠落危害。

采矿车间要求全体施工人员掌握工程特点、施工要求,对施工过程中的关健工序、技术难度大的工序进行严格监控,确保施工质量。同时加强现场技术指导,发现问题及时处理。

    经过夜以继日地紧张施工,目前,桃花咀-520米主溜井支护工程已完工并顺利通过验收。